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Mögliche Fahrverbote wegen Feinstaub

Umweltplakette jetzt bei TÜV NORD Mobilität erhältlich

Um die Schadstoffbelastung in Innenstädten und weiteren Verkehrsknotenpunkten wie Bundesstraßen zu verringern, können Kommunen ab März Fahrverbote für den Kraftverkehr verhängen. In diese sogenannten Umweltzonen darf ein Kraftfahrzeug nur dann einfahren, wenn sich in der Windschutzscheibe eine Umweltplakette in derselben Farbe befindet, wie auf dem Verkehrsschild Umweltzone angezeigt ist.
Die Umweltplaketten sind ab sofort bei TÜV ...

## 28. Februar 2007 - 1289 | 641 |

Gabriel ruht sich auf den Erfolgen der Öko-Energie-Branche aus

Zur Vorstellung einer Ausbaustrategie für erneuerbare Energien durch das Bundesumweltministerium erklärt Hans-Kurt Hill, energiepolitischer Sprecher der Fraktion DIE LINKE.:

Gabriel schmückt sich mit fremden Federn. Der Erfolg der Branche der erneuerbaren Energien ist doch recht wenig auf das Handeln des jetzigen Umweltministers zurück zu führen. Einen Anteil von 20 Prozent am Primärenergieverbrauch schafft der Ökoenergie-Sektor auch ohne die Große Koalition. Um dem Klimawandel wirksam zu begegnen, ...

## 28. Februar 2007 - 1288 | 462 |

Spritverbrauchs- und Gangwechselanzeige in Autos sinnvoll

Bundesverkehrsminister Tiefensee fordert die Autoindustrie auf, Fahrern beim Spritsparen zu helfen. Anzeigen zum Spritverbrauch und zum Gangwechsel seien einfache Lösungen, die das Auto nicht noch teurer machten, aber sinnvoll seien. Das komme den vielen Millionen Menschen zugute, denen umweltbewusstes Fahren wichtig sei.

Tiefensee: ‘In den Schubladen der Autoindustrie schlummern gute Öko-Ideen, die einfach und preiswert sind. Eine Verbrauchsanzeige ist gerade in kleineren Autos noch nicht selbstverständlich, würde ...

## 28. Februar 2007 - 1287 | 406 |

Ohne Auto klimaschonend in die Stadt

CO2-Grenzwerte für Pkw? Eine nach dem Schadstoffausstoß bemessene Kfz-Steuer? Um selbst zum Klimaschutz beizutragen, empfiehlt der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) zur Fahrt in die Stadt das eigene Auto einfach stehen zu lassen und sich stattdessen mit Bus, Bahn, dem Fahrrad oder zu Fuß fortzubewegen. Die CO2-Bilanz kann sich dabei sehen lassen. Fährt man mit dem Auto, so wird nach Angaben des Umweltbundesamts durchschnittlich 147 Gramm CO2 pro Person und gefahrenem Kilometer freigesetzt. Bei der Eisenbahn beträgt dieser ...

## 27. Februar 2007 - 1286 | 577 |

Das stinkt zum Himmel schadstoffabhängige Steuer

Für Fachleute beginnen jetzt mit der Diskussion um den Ersatz der Hubraumsteuer durch eine schadstoffabhängige Steuer unterhaltsame Zeiten. Wenn der erste Eindruck nicht täuscht, werden wir viele Argumente von vielen Seiten hören, deren sachlicher Gehalt zum Schmunzeln oder zum Ärgern Anlass geben wird. Aber die Erfahrung lehrt, dass am Ende weder die Autofahrer noch die Automobilindustrie etwas zu Lachen haben werden.

Beispiel eins: Jürgen Resch, der Geschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe (DUH) ...

## 25. Februar 2007 - 1285 | 579 |

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